Uçak Kazaları Neden Meydana Geliyor?

Toplu taşıma araçları içerisinde dünya üzerinde en yoğun
kullanılan yolcu uçakları diğer araçlara göre güvenliği en yüksek gruba dâhil olsalar da uçak kazaları olmaktadır ve olacaktır. Çünkü içerisinde insan faktörü vardır, neticede uçakları imal eden de, kullanan da insandır. Sistemin içerisinde teknisyenden hava trafik kontrolörüne, pilottan araç operatörüne kadar birçok insan görev yapmaktadır. 

Günümüzde medya araçları sayesinde dünya üzerinde meydana gelen her kazadan haberimiz olsa da, geçmişe oranla kazalarda hissedilir biçimde azalma meydan gelmiştir. Çünkü yaklaşık bir asırdır meydana gelen her kazadan dersler çıkarılmış, kurallar geliştirilmiş, gelişen teknoloji ile beraber kazalara sebebiyet veren unsurlar önemli ölçüde ortadan kaldırılmıştır. İşte bu yüzden havacılıktaki ünlü “kurallar kanla yazılmıştır” sözü çok doğrudur.

Kazalara baktığımızda, peşpeşe yapılması imkânsızmış gibi görünen hatalar ve tesadüfler zincirinin sonucunda meydana geldiğini görürüz.

Örnek:

Bir önceki seferden gelecek uçak gecikir. Teknisyen kısmi boya yaptığı uçağın hız sensörü üzerindeki boyadan korumak için taktığı bantı çıkarmayı unutur. Sefere, kontrolü tam yapılmadan alelacele bu uçak verilir. Pilot harici kontrolde buraya bakıp kontrol etmesi gerekirken dikkat etmez.

Uçak uçuşta kötü hava şartlarına maruz kalır.

Uçuş bilgisayarı ve göstergeler, kapalı sensör yüzünden çelişkili bilgiler verir. Neticede kaza meydana gelir.

Görüldüğü üzere ufak hatalar zinciri kazaya sebep olmuştur.

Hâlbuki zincirdeki bir halka farklı davransa kazanın olmama ihtimali vardı.

Olaya bir başka açıdan bakmak gerekirse uçağı icat eden Wright kardeşlerden, Wilbur Wright’ın bir sözüne kulak verelim. “Aşırı güvende olmak istiyorsanız, sadece bir çitin üstünde oturun ve güneşin batışını seyredin”